Lieu d'origine: | Guangdong, Chine (continent) |
Nom de marque: | PAC/OEM |
Certification: | MSDS, UN38.3, CE, ROHS |
Numéro de modèle: | 32650-4S3P, 12.8V 18Ah |
Quantité de commande min: | 1pc |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Carton standard d'exportation, cas en bois, palette etc. |
Délai de livraison: | 15-20 jours pour des échantillons, 20-30 jours pour la commande en gros |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 60,000kWh par mois |
Forme de batterie: | Cylindrique | Modèle de cellules: | IFR32650-3.2V-6Ah |
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Garantie: | 3 ans | Matériel de Chambre: | ABS en plastique |
Poids: | Au sujet de 2.4kgs | Courant d'impulsion: | 60A (<3s) |
Taux d'IP: | IP56 | Dimension: | 160*75*180mm |
Énergie de batterie: | 230.4Wh | Combinaison de batterie: | 4S3P |
Tension typique: | 12.8V | Capacité typique: | 18Ah |
Surligner: | Batterie 32650 LiFePO4,paquet de la batterie 12V |
Utilisant le paquet cylindrique du paquet 18Ah LiFePO4 de batterie des cellules 12V 32650 exempt d'entretien
1. Instruction de paquet de batterie de 12.8V 18Ah 32650
Ces spécifications définissent les performances de la batterie 12.8V 18Ah de rechange de LiFePO4 SLA construite par PAC Technology Co., Ltd, décrivent le type de batterie, les performances de batterie, les caractéristiques techniques de cellule, l'avertissement et la précaution du paquet de batterie. Elles emploient la cellule d'ion de lithium de la capacité élevée 6000mAh 32650, 4S3P a assemblé et fournit la puissance 230.4Wh. La batterie LiFePO4 a 1/3 poids et volume de 1/2 de batterie au plomb.
2. Application de paquet de batterie de 12v LiFePO4
◆UPS
◆Système d'alimentation solaire de &Wind
◆Chariot de golf
◆Véhicule électrique, E-vélo, E-pousse-pousse par exemple.
◆Camping
◆Éclairage
3. Essai de court-circuit à 25℃ pour la batterie de 12v 18Ah
Chaque batterie témoin d'essai, consécutivement, doit être court-circuitée en se reliant (+) et (-) des terminaux de la batterie avec un fil de Cu ayant une charge de résistance maximum de 0.1Ω. Des essais doivent être conduits à la température ambiante (20±2℃).
4. essai de court-circuit à 25℃ pour la batterie de 12v 18Ah
Chaque batterie témoin d'essai, consécutivement, doit être court-circuitée en se reliant (+) et (-) des terminaux de la batterie avec un fil de Cu ayant une charge de résistance maximum de 0.1Ω.Tests doivent être conduits à la température (60±2℃).
5. Spécifications de paquet de la batterie 12v 32650 LiFePO4 (initiale Temp25±5℃ de @Battery)
Caractéristiques électriques | Tension nominale | 12.8V |
Capacité nominale | 18Ah@0.2C | |
Énergie | 230.4Wh | |
Résistance interne | ≤60mΩ | |
La vie de cycle | >2000 charges 0.2C de cycles @/décharge à 100%DOD, fin de capacité de la vie 70%. | |
Mois de décharge spontanée | ≤3.5% par mois à 25℃ | |
Charge standard | Tension de charge | 14.6±0.2V |
Mode de charge (CC/CV) | À la température 0℃~45℃, chargée à 14.6V à un courant constant de 0.2C, et puis, changé sans interruption de la tension constante de 14.6V jusqu'à ce que le courant n'ait pas été plus que 0.02C. | |
Courant de chargeur | 3.6A | |
Courant de Max.Charge | 9A | |
Décharge standard | Dérivé | 3.6A |
Courant continu de maximum | 18A | |
Courant de Max.Pulse | 60A (<3s> | |
Tension de coupure de Disxcharge | 10.0V | |
Ambiant | La température de charge | 0℃ à l'hygrométrie de 45℃ (32℉ à 113℉) @60±25% |
La température de Disxcharge | -20℃ à l'hygrométrie de 60℃ (- 4℉ à 140℉) @60±25% | |
Température de stockage | 0℃ à l'hygrométrie de 45℃ (32℉ à 113℉) @60±25% | |
Résistance de la poussière de l'eau | IP56 | |
Mécanique | Cellule et méthode | IFR32650 N60, 4S3P |
Boîtier en plastique | ABS | |
Dimension (L*W*H*TH) | 160*75*180mm | |
Poids | Approximativement 2.4kgs | |
Terminal | M5 |
6. La livraison de la batterie d'ion de lithium exempte d'entretien
• Par avion avec le service porte-à-porte
• Par la mer avec le service porte-à-porte
• Par exprès avec le service porte-à-porte : DHL, TNT, UPS, Fedex etc.
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